За да може тракторът да работи с максимален капацитет, налягането в гумите е от съществено значение
Неправилно налягане може да има отрицателно въздействие върху работата на трактора, износването на гумите и уплътняването на почвата. Това би довело до сериозно негативно въздействие върху вашия бизнес от финансова гледна точка. Въпреки това, в индустрия, която използва все по-мощни и мощни трактори, ефективното прилагане на тези норми често се пренебрегва.
Използването на грешно налягане в гумите означава, че тракторите могат да загубят 20-40% от мощността на двигателите си поради плъзгане на гумите и съпротивление при движение.
Така че, като се имат предвид загубите, които възникват и от спомагателно оборудване, като алтернатори и водни помпи, трактор с мощност 210 к.с. може да използва само 115 к.с.
Ефектите на по-ниско налягане от препоръчаното са:
- Непоправими повреди по корпуса, които водят до пукнатини в гумата
- Съпротивление при движение, генериращо прекомерно износване на гумите и голям разход на гориво
- Триене между гуми с двойно или тройно монтиране
Използването на прекомерен натиск може да причини:
- Приплъзване на гумите на терена
- На твърди настилки или чакълести пътища могат да се получат повреди като нарязване или пробиване
- По време на движение се забелязва бързо и неравномерно износване на гумите, тъй като контактният участък е неравен
- Високо уплътняване на почвата, особено при влажни условия
- Голям разход на гориво
Как да определите правилното налягане?
Налягането трябва да се проверява, докато гумата е студена и трябва да се вземат предвид множество аспекти:
- Видът селскостопанска дейност, за която ще се използват
- Машината, на която ще бъдат монтирани
- Допълнителни тежести, добавени към машината
- Натоварване на гума
- Скорост на шофиране и скорост при извършване на полевата работа
- Дали ще се кара по склонове или не
- Използване по пътищата
- Тегло на използвания уред и дали той ще бъде превозван или влачи
Тези стойности могат да бъдат намерени в каталога на Michelin или чрез справка в приложението Michelin Pressure Advisor, достъпно за iOS и Android.
За да се намери подходящото налягане, първо трябва да се определи какво е натоварването и теглото на трактора на всяка ос. Всяка ос трябва да се претегли, след като тракторът е баластиран. Ако използваното оборудване ще се влачи, определете теглото на задния мост с оборудването в транспортно положение. Ако ще монтирате резервоари за течен тор или ремаркета за зърнени култури, съответното тегло трябва да се добави към задната ос.
Ако тракторът се използва интензивно по пътища или склонове над 10 градуса, трябва да бъдат изпълнени следните условия:
- Добавете допълнителни 0,4 бара към налягането, използвано за нормални условия
- За полеви операции, които изискват висок въртящ момент, като оран или скарификация на почвата, препоръчваме намаляване на налягането с 0,2 бара в сравнение с операции, които използват нисък въртящ момент (като транспорт)
За определяне на налягането в гумите на комбайна трябва да се вземе предвид теглото на хедера, комбайна и пълния бункер. Също така, за предната лява гума, под люлеещото рамо, препоръчваме използването на 0,2 бара по-високо налягане от останалите гуми, поради допълнителното натоварване, генерирано по време на разтоварването на зърнените култури.
Използването на правилното налягане е от съществено значение за оптимизирането на производителността на машините и увеличаването на рентабилността.
Гумите MICHELIN Ultraflex могат да бъдат ползвани ефективно при 40% по-ниско налягане от стандартните радиални гуми. Резултатът е по-широк отпечатък, който намалява уплътняването на почвата и увеличава земеделския добив с 4%.
Освен това по-големият отпечатък предлага отлично сцепление на полето, което води до 10% икономия на гориво, като намалява приплъзването.
Технологията Ultraflex се използва в широка гама от селскостопански гуми на Michelin за комбайни, трактори, пръскачки и ремаркета.
